Kenteken check TX-811-F

APK verlopen - 5+ eigenaars - 139.777 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-131790
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TX-811-F
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 350 e T-model
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-811-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 350 e T-model 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken TX-811-F

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken TX-811-F

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken TX-811-F

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken TX-811-F

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz C 350 e T-model (2018) – Kenteken TX-811-F

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 27.000 - € 33.000
Adviesprijs nieuw
€ 71.521
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
108 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
274920
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
386 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 350 e T-model komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1840 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 257 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 284 / kwartaal
Zeeland ca. € 275 / kwartaal
Utrecht ca. € 270 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 265 / kwartaal
Gelderland ca. € 278 / kwartaal
Limburg ca. € 273 / kwartaal
Overijssel ca. € 281 / kwartaal
Flevoland ca. € 275 / kwartaal
Drenthe ca. € 284 / kwartaal
Friesland ca. € 286 / kwartaal
Groningen ca. € 289 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer ruim en comfortabel interieur met hoogwaardige afwerking (Premium Plus)
  • Krachtige en soepele hybride aandrijflijn (211 pk, 350 Nm)
  • Elektrische actieradius tot 19 km (NEDC), ideaal voor korte ritten en stadsverkeer
  • Uitstekende veiligheidsuitrusting (o.a. Attention Assist, Lane Keeping, Pre-Safe)
  • Gunstig bijtellingstarief en vrijstelling van BPM bij eerste inschrijving (nu minder relevant voor occasion)
  • Goed imago en relatief sterk waardebehoud voor een hybride Mercedes

Minpunten

  • Complexe hybride techniek met hogere onderhouds- en reparatiekosten op latere leeftijd
  • Praktijkverbruik valt tegen vergeleken met officiële cijfers
  • Beperkte elektrische actieradius in de praktijk (vaak <15 km)
  • Accudegradatie na verloop van tijd, dure vervanging mogelijk
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een hybride (155 pk)
  • Minder geschikt voor lange ritten zonder opladen

Volledige analyse

Kenteken TX-811-F is een bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2018 met een 1991cc hybride benzinemotor, automaat en Premium Plus uitrusting. Deze luxe combi combineert Duitse degelijkheid met moderne hybride technologie en een ruim interieur. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

De Mercedes-Benz C-klasse Estate 350 e Premium Plus uit 2018 met kenteken TX-811-F is uitgerust met een 1991cc viercilinder benzinemotor (motorcode M274 DE 20 AL) in combinatie met een elektromotor. Het systeem levert 211 pk (155 kW) en een koppel van 350 Nm, gekoppeld aan een 7-traps automaat (7G-TRONIC PLUS). De hybride aandrijflijn biedt een elektrische actieradius van circa 19 km (NEDC), wat in de praktijk vaak lager uitvalt[2][3]. De motor is voorzien van directe injectie en turbo, wat zorgt voor een soepele en krachtige aandrijving, maar ook voor specifieke aandachtspunten bij onderhoud.

De 7-traps automaat van Mercedes-Benz staat bekend om zijn comfort en betrouwbaarheid, maar kan op hogere leeftijd (vanaf circa 150.000 km) gevoelig zijn voor versnellingsbakolie-veroudering en schakelproblemen. Regelmatig verversen van de transmissieolie (elke 60.000 km) wordt aangeraden om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld op €300-€500 per grote beurt, afhankelijk van de dealer of garage.

Het praktijkverbruik van de C350 e Estate ligt rond de 1 op 15-18 (6,5-7,5 l/100km) bij gemengd gebruik, afhankelijk van rijstijl en laadfrequentie. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor dit modeljaar (pre-WLTP), maar de NEDC-cijfers (rond de 2,2 l/100km) zijn in de praktijk niet haalbaar. De wegenbelasting in Nederland voor 155 pk (114 kW) bedraagt circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), jaarlijkse onderhoudskosten (excl. grote reparaties) liggen rond de €400-€600 bij een merkdealer.

De nieuwprijs van deze Premium Plus uitvoering bedroeg €58.642. De huidige marktwaarde (2025) voor een goed onderhouden exemplaar met gemiddelde kilometerstand ligt tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat, onderhoudshistorie en opties. Het waardebehoud is redelijk voor een hybride Mercedes, maar ligt lager dan bij conventionele modellen door de complexere techniek en hogere onderhoudskosten op latere leeftijd.

Deze bruine Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken TX-811-F uit 2018 is een luxe, ruim uitgevoerde hybride combi met een krachtige benzinemotor en elektrische ondersteuning. Het rijcomfort, de uitrusting en het imago zijn pluspunten, maar de complexe hybride techniek en hogere onderhoudskosten vragen om een bewuste aankoop. Voor de Nederlandse koper die waarde hecht aan comfort, uitrusting en een milieuvriendelijk imago, is dit een interessante optie – mits het onderhoud up-to-date is en de accu’s nog voldoende capaciteit bieden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Head-up-Display €1178
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €392
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1029
Regensensor €71
Adaptive Cruise Control €1148
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €869
Navigatie €1012
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 350 e T-model 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 350 e T-model 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 350 e T-model 2018 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 350 e T-model 2018 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 350 e T-model 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-01-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 274920
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1991 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 211 pk (155 kW)
Maximaal koppel 600 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,77 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Voertuighoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 6,2 s
Max. snelheid 246 km/u
Verbruik gecombineerd 2,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 49 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 350 e T-model (TX-811-F)

Wat is de APK status van TX-811-F?

De APK van TX-811-F is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TX-811-F een import auto?

Ja, TX-811-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TX-811-F gehad?

TX-811-F heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Hoeveel kilometer kan ik elektrisch rijden met de C350 e Estate?

Officieel tot 19 km (NEDC), in de praktijk vaak 10-15 km, afhankelijk van temperatuur, rijstijl en accustaat.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld €400-€600 bij merkdealer, exclusief grote reparaties of accuvervanging.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 155 pk in Nederland?

Circa €88 per maand (2025), afhankelijk van gewicht en CO2-uitstoot.

Wat is de huidige marktwaarde van een C350 e Estate uit 2014?

Tussen de €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende problemen met de hybride accu?

Accudegradatie komt voor, vooral bij weinig gebruik of extreme temperaturen. Vervanging is kostbaar (€5.000+).

Hoe betrouwbaar is de 7-traps automaat?

Over het algemeen betrouwbaar, maar gevoelig voor verouderde olie. Regelmatig verversen aanbevolen.

Bekende aandachtspunten

Let op
Motor

Timing chain slijtage

Slijtage en rek van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud. Kan tot motorschade leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo problemen

Vroegtijdige slijtage turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, blauwe rook

Gering risico
Motor

Directe injectie verstopping

Vervuiling van injectoren door directe injectie en EGR-systeem.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Olielekkage en -verbruik

Olielekkages bij klepdeksel en turbo, soms verhoogd olieverbruik.

Signalen:

Oliepeil daalt snel, vlekken onder motor

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schokkerig schakelen of vertraging bij oudere exemplaren, vaak door verouderde transmissieolie.

Signalen:

Horten bij optrekken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1840 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 350 e T-model in Nederland

Type Plaat