Kenteken check TX-959-F
APK geldig tot feb 2027 - 7+ eigenaars - 63.873 km (peildatum jan 2026)
Let op: 16 bevindingen voor TX959F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TX-959-F
Waardebehoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TX-959-F
Onderhoud Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TX-959-F
Veiligheid Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TX-959-F
Prestaties Citroen C4 Cactus PureTech 82 (2018) – Kenteken TX-959-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C4 Cactus PureTech 82 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1083 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Een compacte en praktische SUV met een lage nieuwprijs ten opzichte van grotere modellen.
- Lage brandstofkosten en wegenbelasting.
- Stijlvol ontwerp en comfortabele rijervaring.
- Goed waardebehoud voor een auto van deze leeftijd.
- Handmatige transmissie biedt controle en brandstofefficiëntie.
Nadelen
- Timing belt problemen kunnen leiden tot dure reparaties.
- Geen turbo, wat resulteert in minder vermogen.
- Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot prestatieproblemen.
- Olieverbruik kan een probleem zijn bij sommige modellen.
- Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.
Diepgaande beoordeling
Kenteken TX-959-F is een grijze Citroen C4 Cactus uit 2018 met een 1199cc motor. Deze auto is een mini-SUV met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie.
De Citroen C4 Cactus 1.2 PureTech One-Tone uit 2014 heeft een 1199cc driecilinder benzinemotor met een vermogen van 60 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is bekend dat de 1.2 PureTech motor een 'wetbelt' systeem gebruikt, wat betekent dat de timing belt in olie loopt.
De handmatige transmissie van de Citroen C4 Cactus is over het algemeen betrouwbaar, maar zoals bij veel handgeschakelde auto's, kan slijtage van de koppeling en de versnellingsbak optreden als de auto niet correct wordt gebruikt.
De onderhoudskosten voor de Citroen C4 Cactus zijn gemiddeld. De APK-kosten zijn standaard, maar reparaties aan de timing belt kunnen duur zijn. De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag.
De huidige marktwaarde van de Citroen C4 Cactus uit 2014 ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. Het waardebehoud is redelijk goed voor een auto van deze leeftijd.
Deze grijze Citroen C4 Cactus met kenteken TX-959-F uit 2018 is een praktische keuze voor wie een compacte SUV zoekt met lage onderhoudskosten, maar let op de timing belt problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,558 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,385 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,246 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen C4 Cactus PureTech 82 (TX-959-F)
Wat is de APK status van TX-959-F?
De APK van TX-959-F is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TX-959-F een import auto?
Ja, TX-959-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TX-959-F gehad?
TX-959-F heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de aanbevolen vervangingsinterval voor de timing belt?
De fabrikant raadt aan de timing belt te vervangen na 6 jaar of 64.000 mijl, afhankelijk van wat het eerst komt.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 60 pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €30 per maand.
Wat is de gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5,5 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden.
Is de Citroen C4 Cactus een goede aankoop?
Ja, voor wie een compacte en praktische SUV zoekt met lage kosten. Echter, let op de timing belt problemen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoeveel kost een APK?
De kosten voor een APK variëren, maar zijn over het algemeen rond de €30 tot €50.
Veelvoorkomende problemen
Timing Belt Problemen
De timing belt kan voortijdig slijten en breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.
Herkenningspunten:
Olievervuiling, lage olie druk.
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.
Herkenningspunten:
Vaker olie bijvullen nodig.
Injectoren Slijtage
Injectoren kunnen slijten, wat leidt tot slechte prestaties.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, slechte start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1083 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Citroen C4 Cactus PureTech 82 kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
