Kenteken check TX-ZH-25

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 121.658 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-096779
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
TX-ZH-25
Fabrikant
Land Rover
Land Rover logo
Model
Range Rover 4.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TX-ZH-25: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Groen
Energiebron
Benzine
Land Rover Range Rover 4.6 1998

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TX-ZH-25

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TX-ZH-25

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TX-ZH-25

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
57

Veiligheid Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TX-ZH-25

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Land Rover Range Rover 4.6 (1998) – Kenteken TX-ZH-25

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 60.793
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
190 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
46D
Aantal in Nederland
69 voertuigen
Populariteit
185 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover 4.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2228 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 314 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 347 / kwartaal
Zeeland ca. € 337 / kwartaal
Utrecht ca. € 330 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 323 / kwartaal
Gelderland ca. € 340 / kwartaal
Limburg ca. € 333 / kwartaal
Overijssel ca. € 343 / kwartaal
Flevoland ca. € 337 / kwartaal
Drenthe ca. € 347 / kwartaal
Friesland ca. € 350 / kwartaal
Groningen ca. € 353 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruimte en luxe
  • Off-road capaciteiten
  • Uniek design
  • Geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving

Nadelen

  • Hoge onderhoudskosten
  • Brandstofverbruik
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken TX-ZH-25 is een groene Land Rover Range Rover uit 1998 met een 4554cc motor. Deze SUV is uitgerust met een automatische transmissie en is geschikt voor zowel voor- als achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €80.728.

De motor van deze Land Rover Range Rover is een 4.6L V8 benzineversie, hoewel de exacte motorcode niet is gespecificeerd in de beschikbare informatie. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, hoewel de 4554cc motor niet standaard is voor de Range Rover uit 1994. De standaard 4.6L V8 levert 224 pk bij 4750 rpm en 380 Nm koppel bij 3600 rpm[1].

De automatische transmissie in deze Range Rover is een 4-speed ZF automaat. Bekende defecten zijn voornamelijk gerelateerd aan slijtage en kunnen leiden tot hoge onderhoudskosten. Regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Range Rover 4.6 V8 ligt rond de 11-14 mpg EPA, wat neerkomt op ongeveer 20-25 liter per 100 km in de praktijk. De huidige marktwaarde van deze auto's varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten zijn gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit van de technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, luxe en off-road capaciteiten. Nadelen zijn de hoge onderhoudskosten en brandstofverbruik. De wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze groene Land Rover Range Rover met kenteken TX-ZH-25 uit 1998 is een unieke aanwinst voor liefhebbers van klassieke SUV's, maar vraagt om zorgvuldig onderhoud en budgettering.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Radio nicht bekannt

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 september 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
11 januari 2024
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,431 km geregistreerd

XXX,431 km
INFO
22 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
11 oktober 2023
FEB 2022

Kilometerstand

XXX,430 km geregistreerd

121,430 km INFO
1 februari 2022
SEP 1998

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
3 september 1998
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Spiegel zit niet goed vast, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Foto's

Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 1
december 2023
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 2
december 2023
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 3
december 2023
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 4
december 2023
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 5
december 2023
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 6
juli 2024
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 7
juli 2024
Land Rover Range Rover 4.6 1998 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 23-09-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 46D
Type motor Benzine
Motorinhoud 4553 cm3
Cilinders 8 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 226 pk (166 kW)
Max. koppel 380 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Groen
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,71 m
Breedte 1,85 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 749 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Maximumsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 16,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 414 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Land Rover Range Rover 4.6 (TX-ZH-25)

Wat is de APK status van TX-ZH-25?

De APK van TX-ZH-25 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TX-ZH-25 een import auto?

Nee, TX-ZH-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TX-ZH-25 gehad?

TX-ZH-25 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de Land Rover Range Rover 4.6 V8?

De topsnelheid is ongeveer 122 mph[5].

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 20-25 liter per 100 km[6].

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert sterk afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld hoger dan bij moderne auto's vanwege de leeftijd en complexiteit.

Wat is de wegenbelasting voor een 166 pk motor in Nederland?

Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels.

Wat is de acceleratie van 0-60 mph?

Ongeveer 9.4 seconden[7].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage en breuk van de timing chain

Herkenningspunten:

Mogelijke motorstoringen

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie Problemen

Slijtage en defecten in de automatische transmissie

Herkenningspunten:

Trillingen of schokken tijdens het schakelen

Laag
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik door slijtage van motoronderdelen

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1998), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 1998) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2228 kg. Dat is 86% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Land Rover Range Rover 4.6 kentekens

Model Kenteken