Kenteken check TZ-213-D

APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 22.595 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-463434
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TZ-213-D
Merk voertuig
Dacia
Dacia logo
Uitvoering
Sandero Stepway TCe 90
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-213-D: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2018

Betrouwbaarheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken TZ-213-D

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken TZ-213-D

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken TZ-213-D

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken TZ-213-D

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Dacia Sandero Stepway TCe 90 (2018) – Kenteken TZ-213-D

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 19.015
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
246 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
H4B B4
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Keren opgezocht
230 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Dacia Sandero Stepway TCe 90 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1119 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zeer lage vaste lasten (wegenbelasting, verzekering, onderhoud)
  • Ruim interieur en kofferbak voor de klasse
  • Hoge grondvrijheid en crossover-uitstraling
  • Eenvoudige, betrouwbare techniek (mits goed onderhouden)
  • Zeldzame automaat in deze prijsklasse
  • Goede basisuitrusting (airco, elektrische ramen, centrale vergrendeling)

Minpunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met mainstream merken
  • Praktijkverbruik automaat hoger dan fabrieksopgave
  • Beperkte rijdynamiek en prestaties (0–100 km/u in 11,1 sec)[2][6]
  • Eenvoudig interieur met harde kunststoffen
  • Beperkte geluidsisolatie
  • Bekende motorproblemen bij verwaarlozing (zie hieronder)

Volledige analyse

Kenteken TZ-213-D is een grijze Dacia Sandero uit 2018 met een 898cc motor, automaat en voorwielaandrijving. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, veelvoorkomende problemen, onderhoudskosten, waardebehoud en praktische informatie voor de Nederlandse autokoper.

## Motor & Identificatie De Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016 is uitgerust met een 898cc (0.9 liter) driecilinder benzinemotor met turbo, bekend als de Renault H4B (ook wel Daimler-Benz M281E09 of Nissan HR09)[1]. Deze motor levert 66 kW (90 pk) bij 5.000 toeren en een koppel van 140 Nm bij 2.250 toeren[2][3]. De motorcode is vaak te vinden op het motorkapembleem of in het onderhoudsboekje als H4B of M281E09. De motor voldoet aan Euro 6-norm en beschikt over een start-stopsysteem[1].

## Transmissie & Rijgedrag Deze variant heeft een 5-traps automaat (Easy-R), wat zeldzaam is in deze klasse. De automaat is relatief eenvoudig van opzet en biedt soepele schakelingen, maar is niet bijzonder sportief. Bekende problemen met de automaat zijn beperkt gedocumenteerd, maar eigenaren melden soms trage respons en hoger brandstofverbruik in de stad ten opzichte van de handgeschakelde versie. Onderhoudskosten voor de automaat zijn lager dan bij complexe DSG- of CVT-systemen, maar een periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km) wordt aangeraden. Reparaties aan de automaat zijn doorgaans kostbaar, maar storingen komen niet vaak voor.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 4,6 l/100 km (51,1 mpg US)[3]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 5,5–6,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik van de automaat. - **WLTP-cijfers** zijn niet officieel beschikbaar voor dit modeljaar, maar liggen doorgaans iets hoger dan NEDC. **Wegenbelasting (66 pk in Nederland):** - **Kwartaal:** ca. €52 (2025 tarief, afhankelijk van gewicht en provincie). - **Jaar:** ca. €208. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks/12.000 km):** €150–€250 bij dealer, afhankelijk van type beurt[2]. - **Reparaties:** Gemiddeld laag, maar turbo-gerelateerde problemen kunnen duurder uitvallen. - **Bandenset (205/55 R16):** €250–€400 per set, afhankelijk van merk.

## Marktwaarde & Waardebehoud **Nieuwprijs (2016):** €17.290 **Huidige marktwaarde (2025, gemiddelde staat):** €6.000–€8.500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. **Waardebehoud:** Matig tot redelijk voor een budgetauto; Dacia’s dalen sneller in waarde dan mainstream merken, maar blijven populair vanwege lage kosten.

Deze grijze Dacia Sandero met kenteken TZ-213-D uit 2018 is een betaalbare, praktische hatchback met crossover-uitstraling, lage vaste lasten en een eenvoudige techniek. De automaat is zeldzaam in deze klasse en biedt comfort, maar het verbruik ligt in de praktijk hoger dan de handgeschakelde versie. Onderhoud is voordelig, maar let op bekende motorproblemen. Voor de prijs een interessante occasion, mits de onderhoudshistorie in orde is.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Android Auto / Apple CarPlay
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Leer €500
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
JAN 2021

Kilometerstand

XXX,083 km geregistreerd

XXX,083 km
INFO
16 januari 2021
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 november 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

31 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

Dacia Sandero Stepway TCe 90 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Dacia Sandero Stepway TCe 90 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 18-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 16-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode H4B B4
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 898 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,08 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,62 m
Wielafstand 2,59 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 413 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 168 km/u
Verbruik gecombineerd 5,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 167 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Dacia Sandero Stepway TCe 90 (TZ-213-D)

Wat is de APK status van TZ-213-D?

De APK van TZ-213-D is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-213-D een import auto?

Nee, TZ-213-D is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-213-D gehad?

TZ-213-D heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Dacia Sandero 0.9 TCe SL Stepway uit 2016?

Deze variant heeft 66 kW, dat is 90 pk bij 5.000 toeren[2][3].

Wat is het praktijkverbruik van de automaat?

Reken op 5,5–6,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 66 pk in Nederland?

Ca. €208 per jaar (2025 tarief, afhankelijk van provincie en gewicht).

Wat zijn bekende problemen met deze motor?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en soms olieverbruik (zie bovenstaande lijst).

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De automaat is eenvoudig en redelijk betrouwbaar, maar kan traag schakelen en heeft een hoger verbruik dan de handgeschakelde versie.

Wat is de huidige marktwaarde van een exemplaar uit 2016?

Tussen de €6.000 en €8.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage of geratel van de distributieketting, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Geratel bij koude start, motorstoringen.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Vervuiling of defect aan de turbo door olievervuiling of gebrek aan onderhoud.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, waarschuwingslampje motor.

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan brandstofinjectoren, vooral bij langdurig stilstaan of slechte brandstofkwaliteit.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoringen.

Gering risico
Motor

Olielekkage/olieverbruik

Soms olieverbruik of lekkage bij oudere exemplaren.

Signalen:

Olielampje, oliepeil daalt snel.

Gering risico
Transmissie

Automaat traag schakelen

Trage respons van de automaat, vooral bij koude motor.

Signalen:

Hikken bij optrekken, vertraagde reactie op gaspedaal.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1119 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Dacia Sandero Stepway TCe 90 modellen

Auto Nummerplaat