Kenteken check TZ-306-B

APK verlopen - 6 eigenaars - 90.887 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-434513
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
TZ-306-B
Merk
Mitsubishi
Mitsubishi logo
Modeltype
Outlander 2.4 Plug-In Hybrid
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-306-B: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Elektriciteit
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TZ-306-B

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
64

Waardebehoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TZ-306-B

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TZ-306-B

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TZ-306-B

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (2018) – Kenteken TZ-306-B

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 21.000 - € 26.000
Catalogusprijs
€ 35.389
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
36 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
4B12
Soortgelijke auto's in NL
334 voertuigen
Aantal keren bekeken
619 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mitsubishi op basis van 1955 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Efficiënte hybride technologie
  • Lage wegenbelasting
  • Mogelijkheid om elektrisch te rijden
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hogere aanschafprijs
  • Beperkte actieradius op elektriciteit alleen
  • Complexiteit van het hybride systeem
  • Mogelijke hogere onderhoudskosten op lange termijn

Gedetailleerde analyse

Kenteken TZ-306-B is een grijze Mitsubishi Outlander uit 2018 met een 2360cc motor. Deze SUV is een populaire keuze in de Nederlandse markt vanwege zijn ruimte en efficiënte hybride technologie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV Pure uit 2018 is uitgerust met een 2.4-liter benzinemotor, die deel uitmaakt van een plug-in hybride systeem. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het algemene onderhoud en de complexiteit van het hybride systeem. Er zijn geen specifieke meldingen over timing chain, turbo of injector problemen voor deze variant. Olieverbruik is geen veelvoorkomend probleem, maar regelmatig onderhoud is essentieel om dit te voorkomen.

De transmissie van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is een automatische versnellingsbak. Er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld voor deze transmissie, maar het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen gemiddeld en afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van het onderhoud.

Het brandstofverbruik van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV is volgens de WLTP-normen aanzienlijk lager dan in de praktijk, vooral als de auto niet regelmatig wordt opgeladen. In de praktijk kan het verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en het gebruik van de elektrische modus. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een auto met 99 pk in Nederland is relatief laag vanwege de hybride technologie.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, de efficiënte hybride technologie, de lage wegenbelasting, en de mogelijkheid om elektrisch te rijden. Nadelen zijn de hogere aanschafprijs, de beperkte actieradius op elektriciteit alleen, en de complexiteit van het hybride systeem.

Deze grijze Mitsubishi Outlander met kenteken TZ-306-B uit 2018 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een efficiënte en ruime SUV met lage operationele kosten. Echter, het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur van de auto te verlengen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €650

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 oktober 2024
MRT 2022

Kilometerstand

XXX,245 km geregistreerd

XXX,245 km
INFO
8 maart 2022
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

26 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Foto's

Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 1
oktober 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 2
oktober 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 3
oktober 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 4
oktober 2024
Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid 2018 – Afbeelding 5
oktober 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-04-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 4B12
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 2360 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 332 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,7 m
Voertuigbreedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,67 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,5 s
Topsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 1,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 40 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid (TZ-306-B)

Wat is de APK status van TZ-306-B?

De APK van TZ-306-B is verlopen op 18-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TZ-306-B een import auto?

Nee, TZ-306-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-306-B gehad?

TZ-306-B heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de maximale actieradius van de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV op elektriciteit?

De maximale actieradius op elektriciteit is ongeveer 54 km, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Hoe lang duurt het om de batterij volledig op te laden?

Het opladen van de batterij duurt ongeveer 8 uur met een 120V aansluiting en 3,5 uur met een Level 2 charger.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €20.000 tot €25.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag vanwege de hybride technologie, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Is de Mitsubishi Outlander 2.4 PHEV geschikt voor off-road gebruik?

Hoewel de auto all-wheel drive heeft, is hij niet specifiek ontworpen voor zware off-road activiteiten, maar kan wel lichte off-road omstandigheden aan.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Elektronica

Hybride systeem complexiteit

Het hybride systeem kan complex zijn en vereist regelmatig onderhoud om optimaal te functioneren.

Herkenningspunten:

Mogelijke storingen in het systeem kunnen leiden tot verminderde efficiëntie.

Belangrijk
Elektronica

Batterijlevensduur

De levensduur van de batterij kan afnemen als de auto niet regelmatig wordt opgeladen.

Herkenningspunten:

Verminderde actieradius op elektriciteit.

Minimaal
Algemeen

Regelmatig onderhoud

Regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur van de auto te verlengen.

Herkenningspunten:

Verminderde prestaties en hogere onderhoudskosten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mitsubishi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mitsubishi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1955 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mitsubishi Outlander 2.4 Plug-In Hybrid modellen

Voertuig Registratie