Kenteken check TZ-428-L

APK verlopen - 2+ eigenaars - 169.003 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-402728
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
TZ-428-L
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
CLA Shooting Brake 200 d
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-428-L: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken TZ-428-L

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
49

Waardebehoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken TZ-428-L

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken TZ-428-L

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken TZ-428-L

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (2015) – Kenteken TZ-428-L

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.104
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
169 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651930
Vergelijkbare kentekens
68 voertuigen
Bekeken
584 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goedkoop
  • Lichtgewicht
  • Geschikt voor kleine ruimtes

Waar je op moet letten

  • Niet geschikt voor zware lasten
  • Beperkte levensduur
  • Minder stabiel dan houten ladders

Volledige analyse

Kenteken TZ-428-L is een bruine Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor (100pk), voorwielaandrijving en een 7-traps automaat. Deze compacte combi combineert Duitse luxe met een praktisch laadruim en een zuinige dieselmotor. Nieuwprijs was €44.702. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motorcode en technische specificaties De Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake 200 CDI Ambition uit 2015 is uitgerust met de OM651 motor, een 2143cc 4-cilinder common-rail dieselmotor met 100pk (74kW). Deze motorcode is bekend vanwege zijn zuinigheid en koppel (300Nm), maar kent ook enkele aandachtspunten. De motor is voorzien van een distributieketting (timing chain), een turbo en moderne injectoren. De automaat is een 7-traps dual-clutch (DCT), type 7G-DCT, die snelle schakelingen biedt maar ook bekend staat om specifieke problemen bij hogere kilometerstanden[2].

## Transmissie en rijgedrag De 7-traps dual-clutch automaat zorgt voor vlotte schakelingen en een sportieve rij-ervaring. Echter, deze transmissie kan op termijn last krijgen van schokkerig schakelen, vertraging bij het wegrijden en soms moeite met het inschakelen van de achteruit[2]. Regelmatig onderhoud en tijdige software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen. De voorwielaandrijving zorgt voor een ruim interieur en lage onderhoudskosten, maar het rijcomfort is steviger dan bij grotere Mercedes-modellen, vooral met grotere velgen[1].

## Verbruik, wegenbelasting en onderhoudskosten **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **WLTP:** ca. 4,3 l/100km (gecombineerd) - **Praktijk:** Reken op 5,5–6,5 l/100km, afhankelijk van rijstijl en gebruik **Wegenbelasting (2025, Nederland):** Voor een diesel met 100pk (74kW) betaal je in 2025 ca. €88 per maand (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** ca. €35–€50 - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks):** €250–€400 bij merkdealer, €150–€300 bij onafhankelijke garage - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij hogere kilometerstanden (afhankelijk van slijtage en eventuele bekende problemen) **Marktwaarde en waardebehoud:** De huidige marktwaarde (2025) voor een 2015 CLA-klasse Shooting Brake 200 CDI Ambition in goede staat ligt tussen de €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium compacte combi.

## Voordelen en nadelen **Voordelen** - **Zuinige dieselmotor** met voldoende koppel voor dagelijks gebruik - **Ruim en praktisch laadruim** voor het segment - **Luxe uitstraling** en hoogwaardig interieur voor de prijs - **Goede veiligheidsuitrusting** (standaard ESP, airbags, etc.) - **Sportieve rij-ervaring** dankzij de dual-clutch automaat - **Relatief lage onderhoudskosten** vergeleken met grotere Mercedes-modellen **Nadelen** - **Beperkte ruimte op de achterbank** en in de kofferbak vergeleken met grotere stationwagens - **Stevige vering**, vooral met grote velgen[1] - **Bekende problemen met de dual-clutch automaat** bij hogere kilometerstanden[2] - **Elektronische kinderziektes** (infotainment, keyless entry)[1][2] - **Matig geluidscomfort** op slecht wegdek - **Waardebehoud** blijft achter bij traditionele Mercedes-modellen

Deze bruine Mercedes-Benz CLA-klasse Shooting Brake met kenteken TZ-428-L uit 2015 is een stijlvolle en zuinige compacte combi met een luxe uitstraling en praktisch laadruim. De 2143cc dieselmotor biedt voldoende vermogen voor dagelijks gebruik, maar kent enkele aandachtspunten op het gebied van transmissie, elektronica en onderhoud. Voor de Nederlandse koper is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren en rekening te houden met de hogere wegenbelasting voor diesels. Al met al een aantrekkelijke keuze voor wie compacte premium rijdt, mits de bekende problemen tijdig worden aangepakt.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Extra opties

Speed-Limiter €298
High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €446
Precrash-systeem €393
Mistlampen €220
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1006
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Navigatie €1071
eCall Pakket
Metallic lak €762

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 februari 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,961 km geregistreerd

XXX,961 km
INFO
23 maart 2020
NOV 2018

Kilometerstand

XXX,005 km geregistreerd

XXX,005 km
INFO
20 november 2018
SEP 2015

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 september 2015
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Band met laag profiel, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Elektronisch remsysteem waarschuwing toont defect

5 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

24 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

3 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

9 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 1
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 2
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 3
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 4
november 2024
Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d 2015 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 05-11-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651930
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,63 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,44 m
Wielafstand 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,9 s
Topsnelheid begrensd 215 km/u
Gecombineerd verbruik 3,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 101 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d (TZ-428-L)

Wat is de APK status van TZ-428-L?

De APK van TZ-428-L is verlopen op 05-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is TZ-428-L een import auto?

Ja, TZ-428-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-428-L gehad?

TZ-428-L heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het maximale gewicht dat een aluminium ladder kan dragen?

Meestal tussen de 100 en 150 kg, afhankelijk van het model. Raadpleeg altijd de specificaties van de fabrikant.

Hoe onderhoud ik een aluminium ladder?

Reinig regelmatig met water en milde zeep. Inspecteer op beschadigingen en corrosie. Smeer bewegende delen indien nodig.

Kan ik een aluminium ladder gebruiken bij elektrische werkzaamheden?

Nee, aluminium geleidt stroom. Gebruik een niet-geleidende ladder zoals fiberglas voor elektrische werkzaamheden.

Hoe lang gaat een aluminium ladder mee?

Gemiddeld 5-10 jaar bij normaal gebruik en goed onderhoud.

Zijn aluminium ladders geschikt voor buiten gebruik?

Ja, maar bescherm ze tegen langdurige blootstelling aan zout of chemicaliën om corrosie te voorkomen.

Kun je een aluminium ladder repareren als deze beschadigd is?

Kleine beschadigingen kunnen soms worden gerepareerd, maar bij ernstige schade (knikken, breuk) moet de ladder worden vervangen.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Materiaal

Knikken of breken

Aluminium ladders kunnen knikken of breken onder zware belasting.

Symptomen:

Zichtbare vervorming, knarsende geluiden

Matig risico
Veiligheid

Gladde treden

De treden kunnen glad worden, vooral bij natte omstandigheden.

Symptomen:

Moeite met grip, uitglijden

Matig risico
Materiaal

Corrosie

Aluminium kan corroderen bij blootstelling aan zout of chemicaliën.

Symptomen:

Witte aanslag, verzwakking van het materiaal

Matig risico
Veiligheid

Instabiliteit

De ladder kan omvallen door het lichte gewicht.

Symptomen:

Wiebelen, onverwachte bewegingen

Laag risico
Functionaliteit

Beperkte hoogte

Niet geschikt voor zeer hoge werkzaamheden.

Symptomen:

Onvoldoende reikwijdte

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz CLA Shooting Brake 200 d in Nederland

Type Plaat