Kenteken check TZ-481-V
APK geldig tot nov 2026 - 6 eigenaars - 116.608 km (peildatum jun 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken TZ481V
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken TZ-481-V
Waardebehoud BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken TZ-481-V
Onderhoud BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken TZ-481-V
Veiligheid BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken TZ-481-V
Prestaties BMW 220i Coupé (2018) – Kenteken TZ-481-V
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 220i Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1480 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sportief rijgedrag en directe stuurrespons, typisch BMW[4].
- Moderne, zuinige en krachtige B48-motor met 8-traps automaat[7].
- Luxe uitvoering (High Executive) met comfortabele stoelen, navigatie, LED-verlichting en connectiviteit (o.a. Apple CarPlay)[5].
- Goede geluidsisolatie en afwerking van het interieur.
- Betrouwbaar chassis en onderstel, weinig problemen met ophanging of remmen.
- Redelijk goede tweedehands marktwaarde voor het segment.
Aandachtspunten
- Hoge wegenbelasting door fiscale pk-classificatie.
- Beperkte achterbankruimte en kofferbak (390 liter)[5].
- Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij Aziatische of Franse merken.
- Bekende motorproblemen bij oudere exemplaren (zie hieronder).
- Geen Android Auto, alleen Apple CarPlay[5].
- Matig tot redelijk waardebehoud vergeleken met Japanse concurrenten.
Gedetailleerde analyse
Kenteken TZ-481-V is een blauwe BMW 2-serie Coupé uit 2018 met een 1998cc motor, type 220i High Executive. Deze sportieve coupé biedt een luxe uitvoering met automaat, een nieuwprijs van €47.467 en is populair bij liefhebbers van rijplezier en Duitse kwaliteit. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, kosten en veelgestelde vragen.
De BMW 2-serie Coupé 220i High Executive (2018) is uitgerust met een 2.0-liter turbo benzinemotor (1998cc, 135pk/181pk DIN, 290Nm koppel), motorcode B48B20A. Deze motor is onderdeel van de moderne B48-serie, bekend om zijn efficiëntie en betrouwbaarheid. De automaat is een 8-traps Steptronic, standaard in deze uitvoering[7].
De 8-traps automaat (Steptronic) biedt soepele schakelingen en is in de praktijk betrouwbaar. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor een premium auto, maar een jaarlijkse olie- en filterverversing is essentieel. Bekende defecten aan de automaat zijn zeldzaam, maar controleer altijd op software-updates bij de dealer.
Het praktijkverbruik van de 220i High Executive ligt rond de 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl. Het WLTP-verbruik is officieel lager (rond 6,5 l/100km), maar in de praktijk haal je dit zelden. De wegenbelasting voor 135pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €1.200 per jaar. De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2018 exemplaar in goede staat ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium coupé.
Let bij aankoop van TZ-481-V op een volledige onderhoudshistorie en vraag naar eventuele software-updates. Controleer de motor op olieverbruik en luister naar de ketting bij koude start. Een proefrit is essentieel om de automaat en het rijcomfort te beoordelen.
Deze blauwe BMW 2-serie Coupé met kenteken TZ-481-V uit 2018 is een sportieve, luxe coupé met een moderne motor en automaat. Het rijplezier is hoog, de uitrusting ruim en het verbruik acceptabel voor het segment. Let wel op de hoge wegenbelasting en de bekende motorproblemen bij oudere exemplaren.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,949 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,518 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 16
APK keuring details: 39
Beeldmateriaal
+-3
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 220i Coupé (TZ-481-V)
Wat is de APK status van TZ-481-V?
De APK van TZ-481-V is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TZ-481-V een import auto?
Nee, TZ-481-V is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft TZ-481-V gehad?
TZ-481-V heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de BMW 2-serie Coupé 220i High Executive uit 2018?
De 220i High Executive heeft 135pk (DIN), wat overeenkomt met 181pk (ECE)[7].
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 12-13 (7,7-8,3 l/100km). Het WLTP-verbruik is officieel lager (rond 6,5 l/100km), maar in de praktijk haal je dit zelden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor 135pk?
In 2025 bedraagt de wegenbelasting voor 135pk circa €1.200 per jaar.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2018 exemplaar?
De marktwaarde ligt tussen de €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de automaat?
De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar, maar controleer altijd op software-updates. Echte defecten zijn zeldzaam.
Hoeveel kost het onderhoud per jaar?
Reken op €500-€800 per jaar voor regulier onderhoud (APK, kleine beurt, banden). Grote beurt of reparaties kunnen oplopen tot €1.500 of meer.
Mogelijke gebreken
Timing chain (ketting)
Soms slijtage of geluid bij koude start, vooral bij oudere of slecht onderhouden exemplaren.
Herkenningspunten:
Ratelen bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk.
Turbo
Turbolader kan na veel kilometers problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat.
Directe injectie (injectoren)
Vervuiling of storingen aan de directe injectie, vooral bij korte ritten.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair toerental, motorstoring.
Olielverbruik
Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.
Herkenningspunten:
Olielampje gaat branden tussen services.
Elektronica (iDrive)
Incidenteel storingen aan het infotainmentsysteem (iDrive 6.0).
Herkenningspunten:
Vriesbeelden, trage reacties, connectiviteitsproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1480 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
