Kenteken check TZ-708-G

APK geldig tot nov 2026 - 3 eigenaars - 61.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-315282
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
TZ-708-G
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Type
Swift 1.2 Dualjet Hybrid
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-708-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2018

Betrouwbaarheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken TZ-708-G

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
60

Waardebehoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken TZ-708-G

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken TZ-708-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken TZ-708-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (2018) – Kenteken TZ-708-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 18.000
Adviesprijs nieuw
€ 20.504
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
233 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K12C
Vergelijkbare voertuigen in NL
206 voertuigen
Keren opgezocht
608 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 975 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinig brandstofverbruik, circa 1 op 18 in praktijk
  • Betrouwbare K12M 1242cc motor met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele CVT-automaat voor soepel rijden
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
  • Redelijke marktwaarde en waardebehoud

Minpunten

  • CVT-transmissie kan bij intensief gebruik slijten
  • Mogelijk licht olieverbruik bij hoge kilometerstanden
  • Beperkte motorvermogen (66 pk) voor snelweggebruik
  • Relatief stevige vering, minder comfortabel op slechte wegen
  • Kleine bagageruimte (circa 265 liter)
  • Beperkte standaarduitrusting in basisuitvoering

Volledige analyse

Kenteken TZ-708-G betreft een grijze Suzuki Swift 1.2 Stijl uit 2018, uitgerust met een 1242cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback is populair vanwege zijn wendbaarheid en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €20.005.

De 1242cc motor in deze Swift is de K12M, een 4-cilinder lijnmotor met DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 66 pk (49 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 118 Nm. De motor is bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. De motor maakt gebruik van een kettingaandrijving voor de nokkenas, die doorgaans betrouwbaar is, maar bij sommige exemplaren kan slijtage optreden, wat leidt tot een tikkend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De automatische transmissie in deze Swift is een CVT (Continu Variabele Transmissie). CVT's in Suzuki Swift-modellen uit deze periode zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen gevoelig zijn voor slijtage bij intensief stadsgebruik. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms oververhitting. Onderhoudskosten voor de automaat zijn iets hoger dan voor handgeschakelde versies, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en eventuele reparaties. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de CVT.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 20 (5,0 l/100 km) voor de 1.2 Stijl automaat, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 17 tot 1 op 18, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.2 Stijl automaat uit 2018 met kenteken TZ-708-G is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de CVT-transmissie en motor. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze Swift is een goede keuze voor stadsgebruikers die een betrouwbare, compacte auto zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Suzuki Swift met kenteken TZ-708-G uit 2018 is een compacte, zuinige hatchback met een betrouwbare 1242cc motor en een gebruiksvriendelijke CVT-automaat. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals mogelijke olieverbruik en transmissieonderhoud, biedt deze Swift een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Adaptive Cruise Control
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Verkeersbordenherkenning
Android Auto / Apple CarPlay
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Metallic lak €500

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2021

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 september 2021
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 november 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

5 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Afbeeldingen

Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2018 – Afbeelding 1
oktober 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2018 – Afbeelding 2
oktober 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2018 – Afbeelding 3
oktober 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2018 – Afbeelding 4
oktober 2025
Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid 2018 – Afbeelding 5
oktober 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-11-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K12C
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 90 pk (66 kW)
Maximaal koppel 107 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,85 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,45 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 490 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Max. snelheid 175 km/u
Verbruik gecombineerd 4,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 115 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid (TZ-708-G)

Wat is de APK status van TZ-708-G?

De APK van TZ-708-G is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-708-G een import auto?

Nee, TZ-708-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-708-G gehad?

TZ-708-G heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1242cc motor in de Suzuki Swift 1.2 Stijl (2017)?

De motorcode is K12M, een 1.2 liter 4-cilinder benzinemotor met DOHC en 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de CVT-automaat?

Ja, de CVT kan schokkerig schakelen en slijten bij intensief gebruik, vooral zonder regelmatig onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Suzuki Swift?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 17 tot 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 20.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 66 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Suzuki Swift 1.2 Stijl automaat uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik motor

Bij hogere kilometerstanden kan de K12M motor licht olieverbruik vertonen door slijtage van zuigerveren.

Signalen:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

CVT-transmissie schokken

De CVT kan schokkerig schakelen of slippen bij intensief stadsgebruik of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Onregelmatige acceleratie, vreemde geluiden bij optrekken.

Hoog risico
Motor

Tikkend geluid motor (kettingslijtage)

Versleten kettingspanner kan leiden tot tikkend geluid en uiteindelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in boordcomputer of sensoren, soms storingslampje zonder duidelijke oorzaak.

Signalen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 975 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Suzuki Swift 1.2 Dualjet Hybrid modellen

Auto Nummerplaat