Kenteken check TZ-742-S

APK geldig tot aug 2026 - 3+ eigenaars - 157.528 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-311612
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
TZ-742-S
Merk voertuig
Skoda
Skoda logo
Type
Fabia 1.0 TSI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-742-S: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken TZ-742-S

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
70

Waardebehoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken TZ-742-S

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken TZ-742-S

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
86

Veiligheid Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken TZ-742-S

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Skoda Fabia 1.0 TSI (2017) – Kenteken TZ-742-S

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.049
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
143 dagen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
CHZ
Vergelijkbare kentekens
339 voertuigen
Bekeken
198 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Fabia 1.0 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1134 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en modern 999cc 3-cilinder TSI motor met turbo
  • Ruime en praktische Combi-carrosserie voor zijn segment
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Lage wegenbelasting en gunstige onderhoudskosten in Nederland
  • Goede wegligging en comfort dankzij MQB-platform
  • Ruime bagageruimte (circa 530 liter) voor compacte auto

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (kettingspanner)
  • Sporadische turbo-olielekkages en injectorenproblemen
  • Beperkte achterbeenruimte door korte wielbasis
  • Basismodel mist soms moderne infotainmentopties
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur is functioneel maar minder luxe afgewerkt

Uitgebreide analyse

Kenteken TZ-742-S is een witte Skoda Fabia Combi uit 2017 met een 999cc 3-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen combineert praktische ruimte met zuinig rijgedrag en moderne techniek, afkomstig uit de derde generatie Fabia (2015). De nieuwprijs was circa €18.050.

De 999cc motor in de Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Drive uit 2015 is onderdeel van de Volkswagen Group's EA211 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als CZEA of CHYA afhankelijk van uitvoering. Het betreft een 3-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie, die 70 pk levert in deze uitvoering. Deze motor staat bekend om zijn relatief lage cilinderinhoud gecombineerd met turbo voor voldoende vermogen en efficiëntie. Bekende problemen zijn onder meer mogelijke slijtage van de kettingspanner in de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai of in ernstige gevallen kettingbreuk (ernst: orange tot red). Daarnaast zijn er sporadische meldingen van turbo-olielekkages en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies of verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in deze Fabia is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in de stad en op de snelweg.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, mede door de brede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.0 TSI Drive uit 2015 met kenteken TZ-742-S is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Vraag naar eventuele kettingspannervervangingen en controleer op olielekkages. Een proefrit en inspectie van de koppeling en versnellingsbak zijn aan te raden. Door het goede brandstofverbruik en lage wegenbelasting is deze auto een praktische keuze voor dagelijks gebruik met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze witte Skoda Fabia Combi met kenteken TZ-742-S uit 2017 is een compacte, zuinige en praktische stationwagen met een betrouwbare 999cc 3-cilinder TSI motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €190
Airconditioning €990
Elektrische ramen voor €390
Radio €250
Lichtmetalen velgen €500
Metallic lak €490

Voertuig historie

Tijdlijn

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 december 2025
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,023 km geregistreerd

XXX,023 km
INFO
21 december 2018
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2017
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

21 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 1
september 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 2
september 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 3
september 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 4
september 2025
Skoda Fabia 1.0 TSI 2017 – Afbeelding 5
september 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 03-08-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CHZ
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 999 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 160 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,36 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Hoogte 1,5 m
Wielafstand 2,46 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,8 s
Max. snelheid 187 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 101 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Fabia 1.0 TSI (TZ-742-S)

Wat is de APK status van TZ-742-S?

De APK van TZ-742-S is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-742-S een import auto?

Ja, TZ-742-S is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-742-S gehad?

TZ-742-S heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 999cc 1.0 TSI in de Skoda Fabia Combi 2015?

De motorcode is meestal CZEA of CHYA, onderdeel van de Volkswagen Group EA211 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden problemen geven met de kettingspanner.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.0 TSI?

Het praktijkverbruik ligt rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk ernstige motorschade.

Symptomen:

Tikkend of ratelend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage rond de turbo kan optreden door versleten afdichtingen, wat leidt tot rookontwikkeling en vermogensverlies.

Symptomen:

Blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Gering risico
Transmissie

Koppelslijtage

Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat resulteert in slippen en moeilijk schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen infotainmentsysteem

Soms storingen in het infotainmentsysteem, zoals vastlopen of connectiviteitsproblemen met Apple CarPlay/Android Auto.

Symptomen:

Bevriezen scherm, wegvallen Bluetooth, herstarten nodig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1134 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde