Kenteken check TZ-791-Z

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 137.946 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-306831
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TZ-791-Z
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
420i Gran Coupé
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-791-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
BMW 420i Gran Coupé 2018

Betrouwbaarheid BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TZ-791-Z

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TZ-791-Z

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TZ-791-Z

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TZ-791-Z

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 420i Gran Coupé (2018) – Kenteken TZ-791-Z

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 29.000 - € 36.000
Oorspronkelijke prijs
€ 53.280
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
74 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
B48B20A
Soortgelijke auto's in NL
235 voertuigen
Populariteit
197 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 420i Gran Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportieve uitstraling met praktische vierdeurs carrosserie
  • Comfortabele en stille rij-ervaring met 8-traps automaat
  • Ruime standaarduitrusting (o.a. leder, cruise control, parkeersensoren)
  • Goede wegligging en wendbaarheid
  • Moderne techniek (iDrive, Bluetooth, digitale radio)
  • Redelijk zuinig voor een sportieve middenklasser

Nadelen

  • Timing chain-problemen bij de N20-motor (kostbaar)
  • Hogere onderhouds- en reparatiekosten
  • Praktijkverbruik hoger dan opgegeven
  • Beperkte ruimte op de achterbank
  • Relatief hoge wegenbelasting
  • Minder sterk waardebehoud dan diesel- of 6-cilinder varianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken TZ-791-Z is een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé uit 2018 met een 1998cc benzinemotor en automaat. Dit model, oorspronkelijk geleverd als Executive uitvoering, combineert Duitse bouwkwaliteit met een sportieve uitstraling en praktische vierdeurs carrosserie. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze populaire middenklasser.

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc viercilinder benzinemotor in de BMW 4-serie Gran Coupé 420i Executive (2018) draagt de motorcode **N20B20**. Dit is een TwinPower Turbo (twin-scroll) motor met directe injectie, variabele kleptiming en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC)[6][8]. Het vermogen bedraagt 135 kW (181 pk) bij 5.000–6.250 tpm en het koppel 270 Nm (199 lb-ft) bij 1.250–4.500 tpm[8]. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** De N20-motor staat bekend om slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende of te laat olieonderhoud. Dit kan leiden tot kostbare motorschade (categorie: Motor, ernst: **red**). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij hoge kilometers of hard gebruik. Regelmatig onderhoud is essentieel (categorie: Motor, ernst: **orange**). - **Injectoren:** Directe injectie kan leiden tot vervuiling van inlaatkleppen en soms storingen aan de injectoren (categorie: Motor, ernst: **yellow**). - **Olieverbruik:** Sommige eigenaren melden (licht) olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na intensief gebruik (categorie: Motor, ernst: **yellow**). **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits tijdig onderhouden. Bekende problemen zijn schokkerig schakelen bij koude motor of na langdurig gebruik, en soms elektronische storingen (categorie: Transmissie, ernst: **orange**). Onderhoudskosten voor een volledige transmissiebeurt liggen rond de €400–€600, afhankelijk van de dealer of garage.

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat zorgt voor vlotte en comfortabele rij-ervaring, met snelle schakelingen en een sportmodus voor dynamischer rijgedrag. De Gran Coupé deelt het platform met de 3-serie, maar heeft bredere sporen voor meer stabiliteit[2]. Het rijgedrag is sportief, maar niet te hard; comfort en wendbaarheid zijn in balans. Optioneel is een M-adaptieve onderstel beschikbaar voor nog scherper sturen[2].

## Praktijk & Kosten **Verbruik:** - **WLTP/opgegeven:** Ongeveer 6,0–6,5 l/100 km (ca. 36,7 mpg)[5]. - **Praktijk:** Veel eigenaren halen 7,5–8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 135 pk in Nederland betaal je in 2025 circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar). **Onderhoudskosten:** - **APK:** €35–€50 per jaar. - **Kleine beurt:** €250–€350. - **Grote beurt:** €450–€650. - **Reparaties:** Afhankelijk van leeftijd en kilometerstand; budgeteer €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. **Marktwaarde & Waardebehoud:** Een blauwe BMW 4-serie Gran Coupé 420i Executive uit 2018 met gemiddelde kilometerstand en nette staat heeft anno 2025 een marktwaarde van **€14.000–€18.000**. Het waardebehoud is redelijk, maar minder sterk dan bij dieselvarianten of de 6-cilinder modellen.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Sportieve uitstraling** met praktische vierdeurs carrosserie en grote kofferbak (tot 1.300 liter)[6]. - **Comfortabele en stille rij-ervaring**, zeker met de 8-traps automaat[3]. - **Ruime standaarduitrusting** (o.a. lederen bekleding, verwarmde stoelen, cruise control, parkeersensoren, automatische achterklep)[4]. - **Goede wegligging** dankzij breed spoor en onafhankelijke wielophanging[2]. - **Moderne techniek** (iDrive, Bluetooth, digitale radio, USB)[4]. - **Redelijk zuinig** voor een sportieve middenklasser. **Nadelen** - **Timing chain-problemen** bij de N20-motor kunnen leiden tot dure reparaties. - **Onderhoud en reparaties** zijn duurder dan bij Aziatische of Franse concurrenten. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan opgegeven, vooral bij sportief rijden. - **Beperkte ruimte** op de achterbank voor volwassenen, vooral bij langere ritten. - **Wegenbelasting** is relatief hoog voor een benzineauto in deze klasse. - **Waardebehoud** is minder sterk dan bij diesel- of 6-cilinder varianten.

Deze blauwe BMW 4-serie Gran Coupé met kenteken TZ-791-Z uit 2018 is een stijlvolle en praktische keuze voor wie een sportieve Duitse middenklasser zoekt. Let bij aankoop goed op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. De auto biedt veel rijplezier, comfort en uitrusting, maar kent ook enkele bekende aandachtspunten op het gebied van onderhoud en verbruik. Een grondige keuring en proefrit zijn aan te raden voordat je tot aanschaf overgaat.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1950
Metallic lak €900
Runflat €290

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2025
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,721 km geregistreerd

XXX,721 km
INFO
21 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,894 km geregistreerd

XXX,894 km
INFO
12 april 2023
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
29 maart 2023
JUN 2022

Kilometerstand

XXX,482 km geregistreerd

110,482 km INFO
14 juni 2022
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

110,481 km INFO
11 mei 2022
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

20 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

Foto's

BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 1
mei 2023
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 2
mei 2023
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 3
mei 2023
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 4
mei 2023
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 5
mei 2023
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 6
mei 2024
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 7
mei 2024
BMW 420i Gran Coupé 2018 – Afbeelding 8
mei 2024

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 15-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B48B20A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,64 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,7 s
Maximumsnelheid 236 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 175 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 420i Gran Coupé (TZ-791-Z)

Wat is de APK status van TZ-791-Z?

De APK van TZ-791-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-791-Z een import auto?

Nee, TZ-791-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-791-Z gehad?

TZ-791-Z heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 4-serie Gran Coupé 420i?

In de praktijk verbruikt de 420i gemiddeld 7,5–8,5 l/100 km in de stad en 6,0–7,0 l/100 km op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en gebruik. Het opgegeven verbruik (WLTP) is circa 6,0–6,5 l/100 km[5].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 135 pk benzine in Nederland?

In 2025 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 135 pk.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let vooral op de distributieketting, turbo, injectoren en olieverbruik. Regelmatig en tijdig onderhoud is essentieel om dure reparaties te voorkomen.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na verloop van tijd schokkerig schakelen of elektronische storingen vertonen. Onderhoudskosten voor een volledige beurt liggen rond de €400–€600.

Wat is de actuele marktwaarde van een 2018 model?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €14.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en uitrusting.

Hoe groot is de kofferbak?

De kofferbak biedt standaard 480 liter, uitklapbaar tot 1.300 liter bij neergeklapte achterbank[6].

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain (distributieketting)

Slijtage en mogelijk breuk, vooral bij onvoldoende olieonderhoud

Kenmerken:

Ratelen, motorschade

Aandacht vereist
Motor

Turbo

Vroegtijdige slijtage of defect

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Injectoren

Vervuiling of storing

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Licht tot matig olieverbruik

Kenmerken:

Oliewaarschuwing, regelmatig bijvullen

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat (schokkerig schakelen)

Schokkerig schakelen bij koude motor of na lang gebruik

Kenmerken:

Onregelmatige schakelingen, storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 420i Gran Coupé in Nederland

Model Kenteken