Kenteken check TZ-937-X

APK geldig tot feb 2027 - 6 eigenaars - 70.170 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-252831
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
TZ-937-X
Fabrikant
VW
VW logo
Model
Golf 1.5 TSI OPF ACT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TZ-937-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018

Betrouwbaarheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TZ-937-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
79

Waardebehoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TZ-937-X

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TZ-937-X

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TZ-937-X

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (2018) – Kenteken TZ-937-X

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.907
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
302 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DAC
Aantal in Nederland
52 voertuigen
Populariteit
137 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze VW Golf 1.5 TSI OPF ACT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en moderne 1.5 TSI motor met cilinderuitschakeling (ACT) voor brandstofbesparing.
  • Betrouwbare en soepele handgeschakelde 6-versnellingsbak.
  • Comfortabel rijgedrag en goede wegligging voor zijn klasse.
  • Ruime en kwalitatief hoogwaardige interieurafwerking.
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk, circa 6,5-7,0 l/100 km.
  • Goede veiligheidsuitrusting en moderne technologieën in Highline-uitvoering.

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettingspanning en olieverbruik bij motor, vooral bij slecht onderhoud.
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief stadsgebruik.
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met sommige concurrenten.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.
  • Wegenbelasting voor benzineauto is hoger dan voor vergelijkbare dieselmodellen.
  • Turbo en injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.

Diepgaande beoordeling

Kenteken TZ-937-X is een blauwe Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2018 met een 1498cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasser staat bekend om zijn verfijnde rijgedrag en moderne techniek, met een nieuwprijs van circa €28.720.

De 1.5 TSI motor met motorcode vaak aangeduid als EA211 evo, is een 1498cc viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie en variabele kleptiming. Deze motor levert 96 pk (70 kW) in de Nederlandse uitvoering, met een koppel van circa 200 Nm. De motor beschikt over ACT (Active Cylinder Technology), waarmee onder lichte belasting twee cilinders worden uitgeschakeld voor brandstofbesparing. De motor is technisch betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij sommige exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud.

De handgeschakelde versnellingsbak is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 96 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900.

De Volkswagen Golf 1.5 TSI Highline uit 2017 met handgeschakelde versnellingsbak is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en comfortabele hatchback zoekt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral kettingspanning en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Marktwaarde ligt anno 2025 rond de €12.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Volkswagen Golf met kenteken TZ-937-X uit 2018 is een degelijke en moderne compacte middenklasser met een efficiënte 1.5 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen prestaties, comfort en kosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Led verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags achter €375
DAB-Radio Pakket
Precrash-systeem €155
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €320
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €370
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerassistent €215
Navigatie €1005
eCall €320
Leer €1725
Metallic lak €610
Trailer Assist €525

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,170 km geregistreerd

XXX,170 km
INFO
5 maart 2024
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,707 km geregistreerd

XXX,707 km
INFO
5 januari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,716 km geregistreerd

XXX,716 km
INFO
4 januari 2023
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,705 km geregistreerd

58,705 km INFO
20 december 2022
NOV 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

28 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

21 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Foto's

VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 1
maart 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 2
maart 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 3
maart 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 4
maart 2024
VW Golf 1.5 TSI OPF ACT 2018 – Afbeelding 5
maart 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 28-02-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code DAC
Type motor Benzine
Motorinhoud 1498 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 200 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,36 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,62 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 612 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,1 s
Maximumsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 5,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 139 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW Golf 1.5 TSI OPF ACT (TZ-937-X)

Wat is de APK status van TZ-937-X?

De APK van TZ-937-X is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TZ-937-X een import auto?

Nee, TZ-937-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TZ-937-X gehad?

TZ-937-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5 TSI motor in de Golf 2017?

De motorcode van de 1.5 TSI motor in de Volkswagen Golf 2017 is meestal EA211 evo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten bij goed onderhoud.

Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.5 TSI Highline?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,5 en 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 96 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingspanning

De kettingspanners kunnen verslijten waardoor de timing chain te los komt te staan, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en olielekkage

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of lekkende klepseals.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Aandacht vereist
Motor

Turbo falen of verminderde prestaties

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, piepende geluiden.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, slippen bij accelereren.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere VW Golf 1.5 TSI OPF ACT exemplaren

Model Kenteken