Kenteken check V-01-FGR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 78.000 km (peildatum jul 2025)
Let op: 12 bevindingen voor V01FGR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-01-FGR
Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-01-FGR
Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-01-FGR
Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-01-FGR
Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2017) – Kenteken V-01-FGR
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2140 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 44
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (V-01-FGR)
Wat is de APK status van V-01-FGR?
De APK van V-01-FGR is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-01-FGR een import auto?
Ja, V-01-FGR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-01-FGR gehad?
V-01-FGR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2140 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
