Kenteken check V-02-GDF

1+ eigenaars - 91 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-971343
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-02-GDF
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
Sprinter Standard 5,0t 519 CDI
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-02-GDF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2024) – Kenteken V-02-GDF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2024) – Kenteken V-02-GDF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2024) – Kenteken V-02-GDF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2024) – Kenteken V-02-GDF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (2024) – Kenteken V-02-GDF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 54.000 - € 66.000
Oorspronkelijke prijs
€ 74.266
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
1+ eigenaar
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
654
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Populariteit
613 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2538 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Lane Change Assistant
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €332
Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor €864
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €242
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1728
Adaptive Cruise Control €664
Verkeersbordenherkenning €344
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €414
Smartphone Draadloos opladen €200
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €918
Lichtmetalen velgen €1094
Metallic lak €1835

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 juni 2024
MEI 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 mei 2024
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

Foto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI 2024 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 654
Type motor Diesel
Motorinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 190 pk (140 kW)
Max. koppel 450 Nm
Aandrijving Geen data
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,93 m
Breedte 1,99 m
Hoogte incl. dakrails 2,33 m
Wielbasis 3,67 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 1062 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid -
Gemiddeld verbruik 12,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI (V-02-GDF)

Is V-02-GDF een import auto?

Ja, V-02-GDF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-02-GDF gehad?

V-02-GDF heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2538 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 5,0t 519 CDI kentekens

Model Kenteken