Kenteken check V-05-GGZ
APK geldig tot jun 2027 - 8 eigenaars - 2.068 km (peildatum okt 2025)
Let op: 14 bevindingen voor V05GGZ
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-05-GGZ
Waardebehoud Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-05-GGZ
Onderhoud Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-05-GGZ
Veiligheid Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-05-GGZ
Prestaties Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-05-GGZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1799 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (V-05-GGZ)
Wat is de APK status van V-05-GGZ?
De APK van V-05-GGZ is geldig tot juni 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-05-GGZ een import auto?
Nee, V-05-GGZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-05-GGZ gehad?
V-05-GGZ heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1799 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
