Kenteken check V-069-PG

APK verlopen - 4 eigenaars - 248.797 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-865260
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
V-069-PG
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-069-PG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master dCi 150 2018

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-069-PG

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-069-PG

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-069-PG

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-069-PG

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-069-PG

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 55.451
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
136 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T F7
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
650 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2193 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2018
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

17 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

Voertuigfoto's

Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 1
februari 2025
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 2
februari 2025
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 3
februari 2025
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 4
februari 2025
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 5
februari 2025
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 6
februari 2025
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 7
februari 2025
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 8
februari 2025

+7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 10-11-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T F7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 582 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 150 (V-069-PG)

Wat is de APK status van V-069-PG?

De APK van V-069-PG is verlopen op 10-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-069-PG een import auto?

Nee, V-069-PG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-069-PG gehad?

V-069-PG heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2193 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 150 kentekens

Auto Nummerplaat