Kenteken check V-112-RD

APK verlopen - 3 eigenaars - 254.185 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-097362
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-112-RD
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Movano 2.3 BiTurbo CDTI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-112-RD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2018

Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-112-RD

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
60

Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-112-RD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-112-RD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-112-RD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (2018) – Kenteken V-112-RD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 15.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 49.916
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
275 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T E7
Vergelijkbare voertuigen in NL
118 voertuigen
Bekeken
582 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2165 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €184
DAB-Radio Pakket
Mistlampen €184
Bochtverlichting €178
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €405
Navigatie €1190
Metallic lak €750

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 juli 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Gordel is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Koplampen werken niet goed

Afbeeldingen

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 1
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 2
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 3
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 4
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI  2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 11-07-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T E7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 146 pk (107 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Breedte excl. spiegels 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 1582 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 152 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 179 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI (V-112-RD)

Wat is de APK status van V-112-RD?

De APK van V-112-RD is verlopen op 11-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-112-RD een import auto?

Nee, V-112-RD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-112-RD gehad?

V-112-RD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2165 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI modellen

Type Plaat