Kenteken check V-129-SL

APK verlopen - 4 eigenaars - 264.757 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-060805
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-129-SL
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Sprinter 3,19t 214 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-129-SL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2018) – Kenteken V-129-SL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
80

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2018) – Kenteken V-129-SL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2018) – Kenteken V-129-SL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2018) – Kenteken V-129-SL

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
65

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (2018) – Kenteken V-129-SL

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 48.137
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
193 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.955
Soortgelijke auto's in NL
54 voertuigen
Aantal keren bekeken
485 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2089 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €337
Zij-airbags voor €526
Hoofdairbag voor €885
Hoofdsteun achter Pakket
Mistlampen €244
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €1132
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant €541
Airconditioning €2146
Parkeerhulp €1180
Hill Start Assist €111
Radio €550
Navigatie €1650
Lichtmetalen velgen €1032
Metallic lak €1726

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 oktober 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

23 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 1
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 2
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 3
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 4
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 5
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 6
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 7
maart 2025
Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI 2018 – Afbeelding 8
maart 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.955
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 143 pk (105 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,25 m
Voertuigbreedte 1,99 m
Totale hoogte 2,44 m
Asafstand 3,25 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1011 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Gemiddeld verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 190 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI (V-129-SL)

Wat is de APK status van V-129-SL?

De APK van V-129-SL is verlopen op 13-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-129-SL een import auto?

Nee, V-129-SL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-129-SL gehad?

V-129-SL heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2089 kg. Dat is 74% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Sprinter 3,19t 214 CDI in Nederland

Voertuig Registratie