Kenteken check V-13-LHV

APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 38.984 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-013086
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-13-LHV
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo Maxi 1.4 p
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-13-LHV: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Benzine
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p 2018

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p (2018) – Kenteken V-13-LHV

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p (2018) – Kenteken V-13-LHV

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p (2018) – Kenteken V-13-LHV

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p (2018) – Kenteken V-13-LHV

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p (2018) – Kenteken V-13-LHV

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 22.029
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
350 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F1CE0481D
Vergelijkbare voertuigen in NL
70 voertuigen
Bekeken
996 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1360 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €190
Zij-airbags voor €250
Bandenspanningcontrole €190
Regensensor €179
Parkeerhulp €298
Navigatie €417
Lichtmetalen velgen €595
Metallic lak €417

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 mei 2025
JUN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 juni 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p 2018 – Afbeelding 1
april 2025
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p 2018 – Afbeelding 2
april 2025
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p 2018 – Afbeelding 3
april 2025
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p 2018 – Afbeelding 4
april 2025
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p 2018 – Afbeelding 5
april 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 02-05-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F1CE0481D
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1368 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,76 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,88 m
Afstand tussen assen 3,11 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 955 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 161 km/u
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 168 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.4 p (V-13-LHV)

Wat is de APK status van V-13-LHV?

De APK van V-13-LHV is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-13-LHV een import auto?

Ja, V-13-LHV is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-13-LHV gehad?

V-13-LHV heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1360 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde