Kenteken check V-14-GGD

APK geldig tot jul 2027 - 5 eigenaars - 31 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-988149
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
V-14-GGD
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Trafic 3,0t Blue dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-14-GGD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-14-GGD

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-14-GGD

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-14-GGD

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
60

Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-14-GGD

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (2024) – Kenteken V-14-GGD

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 50.644
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
430 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
M9R Z7
Soortgelijke auto's in NL
221 voertuigen
Aantal keren bekeken
329 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 december 2024
JUL 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 juli 2024
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

Foto's

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 5
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 6
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 7
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 2024 – Afbeelding 8

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 01-07-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code M9R Z7
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1997 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 110 pk (81 kW)
Draaimoment 300 Nm
Tractie Niet beschikbaar
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 5,48 m
Voertuigbreedte 1,96 m
Hoogte incl. dakrails 2,02 m
Asafstand 3,5 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 499 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 15,1 s
Topsnelheid 160 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 (V-14-GGD)

Wat is de APK status van V-14-GGD?

De APK van V-14-GGD is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-14-GGD een import auto?

Nee, V-14-GGD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-14-GGD gehad?

V-14-GGD heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 110 in Nederland

Voertuig Registratie