Kenteken check V-15-JSR
APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 19.971 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 12 aandachtspunten voor V15JSR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-15-JSR
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-15-JSR
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-15-JSR
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-15-JSR
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-15-JSR
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2285 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (V-15-JSR)
Wat is de APK status van V-15-JSR?
De APK van V-15-JSR is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-15-JSR een import auto?
Nee, V-15-JSR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-15-JSR gehad?
V-15-JSR heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2285 kg. Dat is 90% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
