Kenteken check V-15-KZL
APK geldig tot mei 2027 - 2+ eigenaars - 100 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor V15KZL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-15-KZL
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-15-KZL
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-15-KZL
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-15-KZL
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (2024) – Kenteken V-15-KZL
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
+2
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 (V-15-KZL)
Wat is de APK status van V-15-KZL?
De APK van V-15-KZL is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-15-KZL een import auto?
Ja, V-15-KZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-15-KZL gehad?
V-15-KZL heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 3,0t Blue dCi 170 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
