Kenteken check V-151-PF

APK verlopen - 6 eigenaars - 122.113 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-979219
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-151-PF
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 3,3t dCi 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-151-PF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 3,3t dCi 110 2018

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t dCi 110 (2018) – Kenteken V-151-PF

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
85

Waardebehoud Renault Master 3,3t dCi 110 (2018) – Kenteken V-151-PF

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master 3,3t dCi 110 (2018) – Kenteken V-151-PF

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 3,3t dCi 110 (2018) – Kenteken V-151-PF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Master 3,3t dCi 110 (2018) – Kenteken V-151-PF

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 15.000 - € 18.000
Oorspronkelijke prijs
€ 46.731
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
1 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M9T C7
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
349 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,3t dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2004 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

18 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Beeldmateriaal

Renault Master 3,3t dCi 110 2018 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t dCi 110 2018 – Afbeelding 2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-03-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M9T C7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2298 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 131 pk (96 kW)
Max. koppel 285 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1396 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Maximumsnelheid 148 km/u
Brandstofverbruik mix 6,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 179 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 3,3t dCi 110 (V-151-PF)

Wat is de APK status van V-151-PF?

De APK van V-151-PF is verlopen op 18-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-151-PF een import auto?

Nee, V-151-PF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-151-PF gehad?

V-151-PF heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2004 kg. Dat is 67% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Master 3,3t dCi 110 in Nederland

Model Kenteken