Kenteken check V-158-KL

APK geldig tot jan 2027 - 3 eigenaars - 178.336 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-972641
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
V-158-KL
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 114 CDI BlueTEC
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-158-KL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-158-KL

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
85

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-158-KL

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-158-KL

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
70

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-158-KL

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (2018) – Kenteken V-158-KL

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 12.000 - € 15.000
Catalogusprijs
€ 52.589
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
292 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
651.950
Soortgelijke auto's in NL
37 voertuigen
Aantal keren bekeken
961 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2025 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter €165
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €478
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €397
Mistlampen €243
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1864
Lichtsensor €85
Regensensor €133
Lane Departure Warning €541
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €265
Airconditioning €1968
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €890
Radio €547
Navigatie €1641
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €878
Leer Pakket
Metallic lak €1029

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 september 2024
JAN 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem

6 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: Reflector beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplampen werken niet goed

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC 2018 – Afbeelding 3

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-01-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 651.950
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2143 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,14 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,91 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1187 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 158 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC (V-158-KL)

Wat is de APK status van V-158-KL?

De APK van V-158-KL is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-158-KL een import auto?

Nee, V-158-KL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-158-KL gehad?

V-158-KL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2025 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI BlueTEC in Nederland

Voertuig Registratie