Kenteken check V-16-GDP
APK geldig tot apr 2027 - 9+ eigenaars - 60.307 km (peildatum mrt 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken V16GDP
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-16-GDP
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-16-GDP
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-16-GDP
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-16-GDP
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-16-GDP
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2028 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Voertuigfoto's
+-7
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (V-16-GDP)
Wat is de APK status van V-16-GDP?
De APK van V-16-GDP is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-16-GDP een import auto?
Ja, V-16-GDP is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-16-GDP gehad?
V-16-GDP heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2028 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
