Kenteken check V-16-GZD

APK geldig tot aug 2027 - 3 eigenaars - 15 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-927978
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-16-GZD
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Vito extra 114 CDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-16-GZD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2024

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-16-GZD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
25

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-16-GZD

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-16-GZD

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-16-GZD

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (2024) – Kenteken V-16-GZD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 46.000 - € 56.000
Nieuwprijs
€ 81.492
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
484 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
654
Vergelijkbare voertuigen in NL
92 voertuigen
Bekeken
698 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1907 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €246
Zij-airbags voor €586
DAB-Radio Pakket
Hoofdairbag voor €630
Precrash-systeem €480
Bandenspanningcontrole €66
Mistlampen €299
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2224
Lichtsensor €107
Lane Departure Warning €650
Lane Change Assistant €650
Collision Warning Pakket
Airconditioning €2349
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent Pakket
Radio €728
Navigatie €1800
Lichtmetalen velgen €1051
Metallic lak €1264

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 augustus 2024
AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 augustus 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2024 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2024 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2024 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2024 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 29-08-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1950 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 330 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,37 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,91 m
Afstand tussen assen 3,2 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 993 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd 7,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI (V-16-GZD)

Wat is de APK status van V-16-GZD?

De APK van V-16-GZD is geldig tot augustus 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-16-GZD een import auto?

Nee, V-16-GZD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-16-GZD gehad?

V-16-GZD heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1907 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Vito extra 114 CDI in Nederland

Type Plaat