Kenteken check V-17-JHR

APK geldig tot mei 2026 - 4+ eigenaars - 40.345 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-895848
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-17-JHR
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-17-JHR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023

Betrouwbaarheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken V-17-JHR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
65

Waardebehoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken V-17-JHR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken V-17-JHR

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken V-17-JHR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (2023) – Kenteken V-17-JHR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 19.000 - € 23.000
Nieuwprijs
€ 56.294
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
44 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
4H03
Vergelijkbare kentekens
4 voertuigen
Keren opgezocht
838 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2125 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €179
Airconditioning €1547
Parkeerhulp €357
Radio €417
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €842

Voertuig historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 mei 2025
MRT 2023

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 maart 2023
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 1
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 2
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 3
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 4
Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel 2023 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 28-05-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 4H03
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2179 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 6 m
Breedte excl. spiegels 2,05 m
Hoogte 2,52 m
Wielafstand 4,04 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1475 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 160 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 209 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Movano Cargo "verstärkt" 2.2 Diesel (V-17-JHR)

Wat is de APK status van V-17-JHR?

De APK van V-17-JHR is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-17-JHR een import auto?

Ja, V-17-JHR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-17-JHR gehad?

V-17-JHR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2023) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2125 kg. Dat is 77% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde