Kenteken check V-20-NPJ

APK geldig tot jan 2027 - 1+ eigenaars - 125.581 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-176780
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
V-20-NPJ
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
Sprinter Standard 311 CDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-20-NPJ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-20-NPJ

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
75

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-20-NPJ

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-20-NPJ

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-20-NPJ

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-20-NPJ

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 34.000 - € 41.000
Nieuwprijs
€ 63.475
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
279 dagen
Eigenaarhistorie
1+ eigenaar
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
654
Vergelijkbare kentekens
81 voertuigen
Bekeken
250 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2960 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 827 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 914 / kwartaal
Zeeland ca. € 887 / kwartaal
Utrecht ca. € 870 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 853 / kwartaal
Gelderland ca. € 896 / kwartaal
Limburg ca. € 879 / kwartaal
Overijssel ca. € 905 / kwartaal
Flevoland ca. € 887 / kwartaal
Drenthe ca. € 914 / kwartaal
Friesland ca. € 922 / kwartaal
Groningen ca. € 931 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Hill Start Assist €118
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2026
NOV 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 november 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

15 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 1
december 2025

+-7

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 15-01-2026

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 654
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,93 m
Breedte excl. spiegels 2,02 m
Hoogte 2,95 m
Afstand tussen assen 3,67 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 640 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Gecombineerd verbruik 7,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 195 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-20-NPJ)

Wat is de APK status van V-20-NPJ?

De APK van V-20-NPJ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-20-NPJ een import auto?

Ja, V-20-NPJ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-20-NPJ gehad?

V-20-NPJ heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2960 kg. Dat is 147% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI kentekens

Auto Nummerplaat