Kenteken check V-204-RV
APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 102.142 km (peildatum apr 2025)
19 punten van aandacht bij kenteken V204RV
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-204-RV
Waardebehoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-204-RV
Onderhoud Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-204-RV
Veiligheid Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-204-RV
Prestaties Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (2018) – Kenteken V-204-RV
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2044 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Speling in stuur of fuseekogel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: 29
APK keuring details: 13
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel (V-204-RV)
Wat is de APK status van V-204-RV?
De APK van V-204-RV is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-204-RV een import auto?
Nee, V-204-RV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-204-RV gehad?
V-204-RV heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2044 kg. Dat is 70% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Opel Vivaro 3,0t 1.6 BiTurbo Diesel in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
