Kenteken check V-218-XL
APK verlopen - 3 eigenaars - 71.997 km (peildatum aug 2024)
Let op: 9 bevindingen voor V218XL
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-218-XL
Waardebehoud Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-218-XL
Onderhoud Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-218-XL
Veiligheid Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-218-XL
Prestaties Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (2019) – Kenteken V-218-XL
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1974 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 41
APK keuring details: 28
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd, Risico dat een deel aan de buitenkant loskomt
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI (V-218-XL)
Wat is de APK status van V-218-XL?
De APK van V-218-XL is verlopen op 20-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-218-XL een import auto?
Nee, V-218-XL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-218-XL gehad?
V-218-XL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1974 kg. Dat is 65% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Opel Movano L1H2 2.3 BiTurbo CDTI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
