Kenteken check V-22-JGT
APK geldig tot okt 2027 - 3 eigenaars - 15 km (peildatum nov 2024)
Let op: 9 bevindingen voor V22JGT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-JGT
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-JGT
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-JGT
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-JGT
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-JGT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1918 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Beeldmateriaal
+2
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (V-22-JGT)
Wat is de APK status van V-22-JGT?
De APK van V-22-JGT is geldig tot oktober 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-22-JGT een import auto?
Nee, V-22-JGT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-22-JGT gehad?
V-22-JGT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1918 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
