Kenteken check V-22-KBS
APK geldig tot nov 2027 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum mrt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken V22KBS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-KBS
Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-KBS
Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-KBS
Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-KBS
Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (2024) – Kenteken V-22-KBS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1903 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 (V-22-KBS)
Wat is de APK status van V-22-KBS?
De APK van V-22-KBS is geldig tot november 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-22-KBS een import auto?
Nee, V-22-KBS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-22-KBS gehad?
V-22-KBS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1903 kg. Dat is 59% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Trafic 3,0t Blue dCi 150 exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
