Kenteken check V-22-KXN
APK geldig tot dec 2027 - 6 eigenaars - 315 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 12 bevindingen voor V22KXN
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-22-KXN
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-22-KXN
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-22-KXN
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-22-KXN
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (2024) – Kenteken V-22-KXN
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2130 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI (V-22-KXN)
Wat is de APK status van V-22-KXN?
De APK van V-22-KXN is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-22-KXN een import auto?
Nee, V-22-KXN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-22-KXN gehad?
V-22-KXN heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2130 kg. Dat is 78% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Tourer Standard 315 CDI exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
