Kenteken check V-22-LBR

APK geldig tot dec 2027 - 4 eigenaars - 15 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-119546
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-22-LBR
Merk voertuig
Fiat
Fiat logo
Uitvoering
Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-22-LBR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2024

Betrouwbaarheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2024) – Kenteken V-22-LBR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2024) – Kenteken V-22-LBR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2024) – Kenteken V-22-LBR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2024) – Kenteken V-22-LBR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (2024) – Kenteken V-22-LBR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 34.782
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
595 dagen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
F1AE0481N
Vergelijkbare voertuigen in NL
34 voertuigen
Bekeken
556 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1516 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €202
Zij-airbags voor €268
Actieve hoofdsteunen €101
Bandenspanningcontrole €202
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €315
Navigatie €440
Lichtmetalen velgen €625
Metallic lak €440

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2025
DEC 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 december 2024
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2024 – Afbeelding 1
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2024 – Afbeelding 2
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2024 – Afbeelding 3
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2024 – Afbeelding 4
Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p 2024 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 31-12-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode F1AE0481N
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,88 m
Wielafstand 2,98 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 964 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 176 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 121 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Fiat Doblò Cargo Maxi 1.6 Multijet p (V-22-LBR)

Wat is de APK status van V-22-LBR?

De APK van V-22-LBR is geldig tot december 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-22-LBR een import auto?

Nee, V-22-LBR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-22-LBR gehad?

V-22-LBR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1516 kg. Dat is 26% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde