Kenteken check V-24-LHR

APK geldig tot aug 2026 - 2+ eigenaars - 145.289 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-059778
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-24-LHR
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter Standard 316 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-24-LHR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken V-24-LHR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
45

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken V-24-LHR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken V-24-LHR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken V-24-LHR

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (2020) – Kenteken V-24-LHR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 67.853
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
651
Vergelijkbare voertuigen in NL
44 voertuigen
Bekeken
328 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2539 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 713 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 788 / kwartaal
Zeeland ca. € 765 / kwartaal
Utrecht ca. € 750 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 735 / kwartaal
Gelderland ca. € 773 / kwartaal
Limburg ca. € 758 / kwartaal
Overijssel ca. € 780 / kwartaal
Flevoland ca. € 765 / kwartaal
Drenthe ca. € 788 / kwartaal
Friesland ca. € 795 / kwartaal
Groningen ca. € 803 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 mei 2025
AUG 2020

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 augustus 2020
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI 2020 – Afbeelding 8

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 31-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 651
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 163 pk (120 kW)
Maximaal koppel 360 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,93 m
Totale breedte 1,99 m
Voertuighoogte 2,84 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 499 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 194 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI (V-24-LHR)

Wat is de APK status van V-24-LHR?

De APK van V-24-LHR is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-24-LHR een import auto?

Ja, V-24-LHR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-24-LHR gehad?

V-24-LHR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2020) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2539 kg. Dat is 112% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz Sprinter Standard 316 CDI in Nederland

Auto Nummerplaat