Kenteken check V-24-NBR
APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 132.314 km (peildatum okt 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken V24NBR
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-24-NBR
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-24-NBR
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-24-NBR
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-24-NBR
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (2014) – Kenteken V-24-NBR
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2456 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 17
Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: Het wiel of de velg is ondeugdelijk bevestigd, De band heeft onvoldoende profiel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI (V-24-NBR)
Wat is de APK status van V-24-NBR?
De APK van V-24-NBR is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-24-NBR een import auto?
Ja, V-24-NBR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-24-NBR gehad?
V-24-NBR heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2456 kg. Dat is 105% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
