Kenteken check V-25-FSF
APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 120.083 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 14 aandachtspunten voor V25FSF
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken V-25-FSF
Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken V-25-FSF
Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken V-25-FSF
Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken V-25-FSF
Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2019) – Kenteken V-25-FSF
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2055 kg en diesel.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De loadindex van de band is kleiner dan de maximale aslast, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 22
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (V-25-FSF)
Wat is de APK status van V-25-FSF?
De APK van V-25-FSF is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-25-FSF een import auto?
Ja, V-25-FSF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-25-FSF gehad?
V-25-FSF heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2055 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
