Kenteken check V-27-LJG
APK verlopen - 5+ eigenaars - 103.800 km (peildatum feb 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor V27LJG
Basis informatie
Betrouwbaarheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken V-27-LJG
Waardebehoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken V-27-LJG
Onderhoud Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken V-27-LJG
Veiligheid Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken V-27-LJG
Prestaties Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (2019) – Kenteken V-27-LJG
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1505 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 11
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 (V-27-LJG)
Wat is de APK status van V-27-LJG?
De APK van V-27-LJG is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-27-LJG een import auto?
Ja, V-27-LJG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-27-LJG gehad?
V-27-LJG heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Peugeot
Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Peugeot Partner 1.5 BlueHDi 130 in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
