Kenteken check V-28-DDZ

APK geldig tot jun 2026 - 5+ eigenaars - 40.040 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-948418
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-28-DDZ
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter Standard 311 CDI
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-28-DDZ: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-28-DDZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
55

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-28-DDZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-28-DDZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-28-DDZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-28-DDZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 34.000 - € 42.000
Adviesprijs nieuw
€ 66.735
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
69 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
654
Vergelijkbare voertuigen in NL
148 voertuigen
Bekeken
1.048 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2644 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €152
High-beam Assistant €356
Airbag passagierskant €555
Zij-airbags voor €647
Hoofdairbag voor €910
Hoofdsteun achter Pakket
Bandenspanningcontrole €428
Mistlampen €252
Bochtverlichting Pakket
Led verlichting €1871
Regensensor €137
Adaptive Cruise Control €1081
Vermoeidheidsherkenning €64
Lane Departure Warning €561
Lane Change Assistant €585
Verkeersbordenherkenning €368
Traffic Jam Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Airconditioning €2290
Parkeerhulp Pakket
Radio €152
Navigatie €923
Lichtmetalen velgen €1100
Metallic lak €1820

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,040 km geregistreerd

XXX,040 km
INFO
29 januari 2024
JUN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2022
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 5
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 6
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 7
Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI 2022 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 17-06-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 654
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2143 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen Onbekend
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 6,97 m
Breedte excl. spiegels 2,02 m
Voertuighoogte 2,83 m
Afstand tussen assen 4,33 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 983 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd -
Verbruik gecombineerd 7,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 192 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-28-DDZ)

Wat is de APK status van V-28-DDZ?

De APK van V-28-DDZ is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-28-DDZ een import auto?

Ja, V-28-DDZ is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-28-DDZ gehad?

V-28-DDZ heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2644 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI exemplaren

Type Plaat