Kenteken check V-28-DGT

3+ eigenaars - 164.882 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-948331
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-28-DGT
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-28-DGT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017

Betrouwbaarheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-28-DGT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-28-DGT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-28-DGT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-28-DGT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (2017) – Kenteken V-28-DGT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 49.548
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
Onbekend
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
-
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T E7
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
961 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 2417 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €238
Zij-airbags voor €179
ESP €595
Traction control Pakket
Mistlampen €167
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €405
Navigatie €857
Metallic lak €750

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,882 km geregistreerd

XXX,882 km
INFO
12 februari 2024
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

5 juni 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

23 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

8 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: Geen afkeurpunten

Beeldmateriaal

Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 1
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 2
Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex 2017 – Afbeelding 3

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code M9T E7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 163 pk (120 kW)
Max. koppel 360 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Geen data
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 6,2 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,55 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1183 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 152 km/u
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 165 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex (V-28-DGT)

Is V-28-DGT een import auto?

Ja, V-28-DGT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-28-DGT gehad?

V-28-DGT heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2417 kg. Dat is 101% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Opel Movano 2.3 BiTurbo CDTI SCR ecoFlex exemplaren

Model Kenteken