Kenteken check V-28-NFF

APK geldig tot sep 2026 - 2+ eigenaars - 182.637 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-938766
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
V-28-NFF
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master 3,3t ENERGY dCi 150
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-28-NFF: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-28-NFF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-28-NFF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-28-NFF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-28-NFF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-28-NFF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
85

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 16.000 - € 19.000
Adviesprijs nieuw
€ 52.770
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
127 dagen
Eigenaarhistorie
2+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
M9T F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
9 voertuigen
Bekeken
396 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2421 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 684 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 756 / kwartaal
Zeeland ca. € 734 / kwartaal
Utrecht ca. € 720 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 706 / kwartaal
Gelderland ca. € 742 / kwartaal
Limburg ca. € 727 / kwartaal
Overijssel ca. € 749 / kwartaal
Flevoland ca. € 734 / kwartaal
Drenthe ca. € 756 / kwartaal
Friesland ca. € 763 / kwartaal
Groningen ca. € 770 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
DAB-Radio
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €369
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 oktober 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 april 2021
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 2
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 3
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 4
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 05-09-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9T F7
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 385 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Voertuighoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 979 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 155 km/u
Verbruik gecombineerd 6,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 166 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (V-28-NFF)

Wat is de APK status van V-28-NFF?

De APK van V-28-NFF is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-28-NFF een import auto?

Ja, V-28-NFF is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-28-NFF gehad?

V-28-NFF heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2421 kg. Dat is 102% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 kentekens

Type Plaat