Kenteken check V-287-NT
APK verlopen - 1 eigenaar - 160.516 km (peildatum feb 2025)
8 punten van aandacht bij kenteken V287NT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-287-NT
Waardebehoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-287-NT
Onderhoud Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-287-NT
Veiligheid Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-287-NT
Prestaties Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken V-287-NT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1970 kg en diesel.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 12
De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 (V-287-NT)
Wat is de APK status van V-287-NT?
De APK van V-287-NT is verlopen op 26-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-287-NT een import auto?
Nee, V-287-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-287-NT gehad?
V-287-NT heeft 1 eigenaar gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1970 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Trafic 2,9t ENERGY dCi 125 modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
