Kenteken check V-30-FJH
APK geldig tot apr 2027 - 7 eigenaars - 5.907 km (peildatum okt 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken V30FJH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-30-FJH
Waardebehoud Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-30-FJH
Onderhoud Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-30-FJH
Veiligheid Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-30-FJH
Prestaties Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (2024) – Kenteken V-30-FJH
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1799 kg en diesel.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 (V-30-FJH)
Wat is de APK status van V-30-FJH?
De APK van V-30-FJH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is V-30-FJH een import auto?
Nee, V-30-FJH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-30-FJH gehad?
V-30-FJH heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1799 kg. Dat is 50% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Citroen Jumpy Standard 2.0 BlueHDi 145 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
