Kenteken check V-303-BB

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 160.444 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-279648
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
V-303-BB
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Trafic 2,9t dCi 120
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-303-BB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016

Betrouwbaarheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken V-303-BB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
50

Waardebehoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken V-303-BB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken V-303-BB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken V-303-BB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 2,9t dCi 120 (2016) – Kenteken V-303-BB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 12.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.843
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
187 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
R9M H4
Vergelijkbare kentekens
290 voertuigen
Bekeken
508 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Trafic 2,9t dCi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2270 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Radio €357
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 september 2024
OKT 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2016
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

16 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlicht werkt niet goed

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

3 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

Voertuigfoto's

Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 1
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 2
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 3
Renault Trafic 2,9t dCi 120 2016 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code R9M H4
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 121 pk (89 kW)
Maximaal koppel 300 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Plekken 6 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,4 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Hoogte 1,97 m
Afstand tussen assen 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 860 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,6 s
Topsnelheid begrensd 163 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 174 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 2,9t dCi 120 (V-303-BB)

Wat is de APK status van V-303-BB?

De APK van V-303-BB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-303-BB een import auto?

Nee, V-303-BB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-303-BB gehad?

V-303-BB heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2270 kg. Dat is 89% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic 2,9t dCi 120 in Nederland

Auto Nummerplaat