Kenteken check V-32-DZD

APK geldig tot jun 2026 - 2+ eigenaars - 58.972 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-202983
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
V-32-DZD
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Master 3,3t ENERGY dCi 150
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-32-DZD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Onbekend
Energiebron
Diesel
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021

Betrouwbaarheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-32-DZD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-32-DZD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-32-DZD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
70

Veiligheid Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-32-DZD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (2021) – Kenteken V-32-DZD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
85

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 18.000 - € 22.000
Oorspronkelijke prijs
€ 51.817
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
55 dagen
Aantal eigenaren
2+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
M9T F7
Aantal in Nederland
6 voertuigen
Populariteit
363 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2049 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter €119
High-beam Assistant €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €119
Mistlampen €190
Lane Departure Warning €417
Lane Change Assistant €298
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Smartphone Draadloos opladen €131
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Airconditioning €1190
Parkeerhulp €369
Radio €464
Navigatie €893
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €821

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2024
SEP 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 september 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 1
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 2
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 3
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 4
Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 2021 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-06-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code M9T F7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2299 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Max. koppel 385 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Geen data
Inrichting gesloten opbouw
Aantal stoelen 3 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Geen data
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,55 m
Breedte 2,07 m
Totale hoogte 2,5 m
Wielbasis 3,68 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 1551 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Maximumsnelheid 155 km/u
Brandstofverbruik mix 7,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 183 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 (V-32-DZD)

Wat is de APK status van V-32-DZD?

De APK van V-32-DZD is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-32-DZD een import auto?

Ja, V-32-DZD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft V-32-DZD gehad?

V-32-DZD heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2049 kg. Dat is 71% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Master 3,3t ENERGY dCi 150 modellen

Model Kenteken