Kenteken check V-32-KXH
APK verlopen - 1+ eigenaars - 62.816 km (peildatum apr 2025)
Er zijn 9 aandachtspunten voor V32KXH
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-32-KXH
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-32-KXH
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-32-KXH
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-32-KXH
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (2022) – Kenteken V-32-KXH
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Deze auto heeft tot nu toe slechts 1 eigenaar gehad, wat vaak duidt op een zeer trouwe bezitter en een stabiel verleden.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2395 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 07
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI (V-32-KXH)
Wat is de APK status van V-32-KXH?
De APK van V-32-KXH is verlopen op 28-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-32-KXH een import auto?
Ja, V-32-KXH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft V-32-KXH gehad?
V-32-KXH heeft 1+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2395 kg. Dat is 100% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter Standard 311 CDI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
