Kenteken check V-321-NF

APK verlopen - 5 eigenaars - 201.821 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-221612
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-321-NF
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master dCi 150
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-321-NF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master dCi 150 2018

Betrouwbaarheid Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-321-NF

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
40

Waardebehoud Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-321-NF

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-321-NF

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
70

Veiligheid Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-321-NF

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Renault Master dCi 150 (2018) – Kenteken V-321-NF

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 54.729
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
386 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M9T F7
Vergelijkbare kentekens
37 voertuigen
Bekeken
672 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master dCi 150 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2193 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter €119
Airbag passagierskant €417
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €583
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 april 2018
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Band met laag profiel

13 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

Voertuigfoto's

Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 1
november 2024
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 2
november 2024
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 3
november 2024
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 4
november 2024
Renault Master dCi 150 2018 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 05-04-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T F7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Afstand tussen assen 3,68 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 582 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 147 km/u
Gecombineerd verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 198 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Master dCi 150 (V-321-NF)

Wat is de APK status van V-321-NF?

De APK van V-321-NF is verlopen op 05-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is V-321-NF een import auto?

Nee, V-321-NF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-321-NF gehad?

V-321-NF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2193 kg. Dat is 83% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Master dCi 150 kentekens

Type Plaat