Kenteken check V-323-RS
APK verlopen - 8 eigenaars - 275.859 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken V323RS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Master dCi 110 (2018) – Kenteken V-323-RS
Waardebehoud Renault Master dCi 110 (2018) – Kenteken V-323-RS
Onderhoud Renault Master dCi 110 (2018) – Kenteken V-323-RS
Veiligheid Renault Master dCi 110 (2018) – Kenteken V-323-RS
Prestaties Renault Master dCi 110 (2018) – Kenteken V-323-RS
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Master dCi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2145 kg en diesel.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Master dCi 110 (V-323-RS)
Wat is de APK status van V-323-RS?
De APK van V-323-RS is verlopen op 15-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is V-323-RS een import auto?
Nee, V-323-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft V-323-RS gehad?
V-323-RS heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2145 kg. Dat is 79% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Renault Master dCi 110 modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
