Kenteken check V-35-DLZ

APK geldig tot feb 2027 - 5 eigenaars - 10 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-114022
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-35-DLZ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Trafic 3,0t Blue dCi 130
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-35-DLZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Onbekend
Type brandstof
Diesel
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024

Betrouwbaarheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-35-DLZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
35

Waardebehoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-35-DLZ

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-35-DLZ

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-35-DLZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (2024) – Kenteken V-35-DLZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 24.000 - € 29.000
Nieuwprijs
€ 51.707
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
311 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M9R Z7
Vergelijkbare voertuigen in NL
1165 voertuigen
Bekeken
212 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1899 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Led verlichting
Lichtsensor
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €417
DAB-Radio Pakket
Bandenspanningcontrole €60
Airconditioning €1190
Radio €476
Lichtmetalen velgen €893

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

OKT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 oktober 2024
MRT 2024

Kilometerstand

10 km geregistreerd

XXX km
INFO
4 maart 2024
FEB 2024

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 februari 2024
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

Afbeeldingen

Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 1
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 2
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 3
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 4
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 5
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 6
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 7
Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 2024 – Afbeelding 8

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 22-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M9R Z7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1997 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 131 pk (96 kW)
Trekkracht 330 Nm
Wielaandrijving N.v.t.
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 3 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur N.v.t.
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 5,48 m
Breedte excl. spiegels 1,96 m
Voertuighoogte 2,02 m
Wielafstand 3,5 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 170 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd Niet beschikbaar
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 (V-35-DLZ)

Wat is de APK status van V-35-DLZ?

De APK van V-35-DLZ is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-35-DLZ een import auto?

Nee, V-35-DLZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-35-DLZ gehad?

V-35-DLZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2024) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1899 kg. Dat is 58% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Trafic 3,0t Blue dCi 130 kentekens

Auto Nummerplaat