Kenteken check V-356-TR

APK geldig tot okt 2026 - 3 eigenaars - 147.467 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-127236
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
V-356-TR
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Master ENERGY dCi 145
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-356-TR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Renault Master ENERGY dCi 145 2018

Betrouwbaarheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-356-TR

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
55

Waardebehoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-356-TR

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-356-TR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
70

Veiligheid Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-356-TR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
95

Prestaties Renault Master ENERGY dCi 145 (2018) – Kenteken V-356-TR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
85

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Adviesprijs nieuw
€ 51.730
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
170 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
M9T D7
Vergelijkbare kentekens
63 voertuigen
Bekeken
956 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Master ENERGY dCi 145 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 2018 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant Pakket
Zij-airbags voor €417
Mistlampen Pakket
Variabele lichtverdeling €238
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp €440
Radio €655
Navigatie €714
Lichtmetalen velgen €714
Metallic lak €714

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 oktober 2025
DEC 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 december 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

7 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

10 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De band is beschadigd, De remschijf toont slijtage en kan breken, De remcilinder is defect of kan scheuren

17 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

22 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Voertuigfoto's

Renault Master ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 1
Renault Master ENERGY dCi 145 2018 – Afbeelding 2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 07-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M9T D7
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 146 pk (107 kW)
Trekkracht 360 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Opbouw Onbekend
Indeling gesloten opbouw
Plekken 3 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Onbekend
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 5,55 m
Totale breedte 2,07 m
Hoogte 2,5 m
Wielafstand 3,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 1582 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u -
Max. snelheid 152 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 200 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Renault Master ENERGY dCi 145 (V-356-TR)

Wat is de APK status van V-356-TR?

De APK van V-356-TR is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-356-TR een import auto?

Nee, V-356-TR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-356-TR gehad?

V-356-TR heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2018 kg. Dat is 68% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Master ENERGY dCi 145 exemplaren

Type Plaat