Kenteken check V-358-TB

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 92.581 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-125330
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
V-358-TB
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Combo 2,2t 1.3 Diesel
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken V-358-TB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Onbekend
Brandstoftype
Diesel
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2018

Betrouwbaarheid Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2018) – Kenteken V-358-TB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
85

Waardebehoud Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2018) – Kenteken V-358-TB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2018) – Kenteken V-358-TB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2018) – Kenteken V-358-TB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (2018) – Kenteken V-358-TB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 23.971
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
204 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
330A1000
Vergelijkbare voertuigen in NL
607 voertuigen
Keren opgezocht
390 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1365 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €179
Zij-airbags voor Pakket
Actieve hoofdsteunen €60
Bandenspanningcontrole €208
Mistlampen €190
Airconditioning €1309
Parkeerhulp €345
Lichtmetalen velgen €488
Metallic lak €595

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 oktober 2025
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 oktober 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

28 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

30 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

17 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

12 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

Afbeeldingen

Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2018 – Afbeelding 1
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2018 – Afbeelding 2
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2018 – Afbeelding 3
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2018 – Afbeelding 4
Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 30-10-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 330A1000
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1248 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 95 pk (70 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Bedrijfsauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet gesloten opbouw
Aantal zitplaatsen 2 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak N.v.t.
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,39 m
Totale breedte 1,83 m
Voertuighoogte 1,85 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 775 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Max. snelheid 161 km/u
Verbruik gecombineerd 4,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 120 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel (V-358-TB)

Wat is de APK status van V-358-TB?

De APK van V-358-TB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is V-358-TB een import auto?

Nee, V-358-TB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft V-358-TB gehad?

V-358-TB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1365 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Opel Combo 2,2t 1.3 Diesel in Nederland

Type Nummerplaat